Global - Premier TDI: el element costrutif indispensabil in del industria del poliuretan
Proprietà fisich e chimich
Aspett e odor: El TDI de solet se presenta cuma un liquid trasparent senza culur o un pooch giallorus e altamente infiammabil. La buta fœra un odor pungent, fort e distintament irritant, qe ‘l servis coma indicator sensorial important de la sœ presenza.
Solubilità e reatività: Pœu vèss facilment mes’cià cunt una varietà de solvent organich cuma l’etanol (cun decomposiziun), l’eter monoetilich de dietilenglicol, l’eter dietil, l’aceton, el tetraclorur de carbonio, el benzen, el clorobenzen, el cherosen e l’oli d’oliva. Vuna dei so proprietaa qimege plussee carateristege l’è la soa reativitaa cont l’aqua, una reazion qe la jenera gas de anidrid carbonega. Ancamò, el TDI pœu reagiss rapidament cun cumpost che g’han denter atum de idrogen atif, una proprietà che l’è sfrütada en tanti prucess industriai.
Custant fisich ciaf: El TDI al g’ha un punt de bolliment de circa 247°C, qe al determina la temperadura a la qual al passa de un stait liquid a un stait gassos sota pression atmosferica normala. El sò punt de fusiun varia de 19,5 a 21,5°C, che indica la temperadüra sotta la qual se solidifich. El punt de inflamaziun de TDI l’è de 127°C, che vœur dì che a chesta temperadüra, pœu produr vapur infiammabil en presenza de una surgent de accensiun. Cunt una densità relatif de 1,217, l’è püsee dens del aqua, che g’ha di implicaziun per la sò manipolaziun e separaziun en cuntest industriai e ambientai.
Aree de aplicaziun
Produziun de schiuma de poliuretano: TDI l’è la preia angular de la produziun de schium de poliuretan, che sun tant duperà en tanti setur. In del setur di mubilia, i schium de poliuretano moll fatt cun TDI sun el materiai de scernida per crear di cussin cunfortev e de sustegn en divan, poltron e materass. In del industria del automobil, chesti schium sun duperà in di seggioli de la machina, dand comodità e sicureza assorbend i scossi durant la guida. Ancamò, i schium de poliuretan a bas TDI sun duperà en aplicaziun de isolament, cuma en frigorifer e en materiai de isolament edilizi, per luur ecellent proprietà de isolament termich.
Rivestiment e adesif: El TDI giœuga una funziun crucial in de la formulaziun di rivestiment e adesif a volt rendiment. In del industria di rivestiment, i poliuretan a bas TDI sun duperà per crear rivestiment durabil, resistent ai graffi e chimicament resistent per una varietà de substrat, cuma metal, plastega e legn. Chesti rivestiment sun duperà in di rivestiment per automòbil, in di rivestiment per paviment e in di rivestiment per attrezzatur industriai. In del mercà di adesif, i adesif che g’han denter TDI sun valutà per luur forti capacità de ligam. Sun duperà in del assemblament di mubilia, in del ligam di compunent de la machina e in del setur de la costruziun per giuntà vari materiai da costruziun.
Produziun di elastomeri: El TDI l’è duperà per produr elastomeri de poliuretan, che cumbinan i proprietà de la goma e de la plastica. Chesti elastomer truvan aplicaziun en tanti aree, cuma in de la produziun di suole di scarp, induè dan una flessibilità, durabilità e assorbiment di scossi. Sun anca duperà in de la produziun de guarniziun e guarniziun industriai, indué luur resistenza ai sustanz chimich, a l’abrasion e ai volt temperadür i rent adatt per vèss duperà en sit dificil.
Metud de preparaziun
Vie tradiziunai de fosgenaziun
2,4 - Percors del aminotoluen: El prucess cumencia cun la fusiun del 2,4-aminotoluene e la sò deslenguaziun en clorobenzen. Qella soluzion qì l'è pœ reazionada cont el fosjen ind un process in duu fase. Prim, una reazion a bassa temperadura la se verifega ind l’interval de temperadura de 35 - 45°C. Dopu, una reaziun a volta temperadüra la se verifica a temperaduur sotta de 130°C. Despœ qe i reazion inn completade, l’è introdot el gas azot per scassar fœra qualsessia clorur de idrojen miga reajid e l’eccess de fosjen. El clorobenzen l’è pœu distilà e el pass final cumporta la distillaziun a vœui per ottener TDI pur.
Percors del nitro toluene: en chestu metud, el nitro toluene l’è prima nitraa e dopu redut per ottener 2,4 - diaminotoluene. Qell intermedi qì l’è pœ sometud a la fosjenazion, indov qe al reajiss cont el fosjen per formar el TDI. La mistura de reaziun l’è pœu elaborada per separar e purificar el prudot TDI.
Metud alternatif emergent
Percors minga - fosgen: Ind i ultem agn, g'è staita una concentrazion cressenta sul desvilup de metods miga fosjen per produr TDI ind un sforz per redur l'impat ambiental associad a l'utilizazion del fosjen. Per esempi, una quai ricerca l’è adree a esplorar l'utilizazion de reajents alternativ e condizion de reazion per crear TDI senza besogn de fosjen. Però, qei metods qì inn ancamò in fas de desvilup e hann miga ancamò otegnud una adozion comercial difonduda.
Precauziun
Pericol per la salut: El vapor TDI al presenta dei ris’c significativ per la salut umana. L’è parècc irritant per i œucc, la pel e i tratt respiratori. L’esposizion prolongada o ripetuda la pœ portar a grav problema de salud, compres problema respiratori coma la bronchite, sintom simil a l’asma e ind vergun cas, condizion anfina plu grave coma la bronqietasi e la malatia dol cœr polmonar. Per esempi, i rats esposts a concentrazion ind l'intervall de (0,5 - 1)×10−6 per 6 ore al dì, in su 5 - 10 dì, hann demostrad de sucumar ai efets tosseg. Ind i vesser uman, l’inalazion de concentrazion basse fina a 0,0005 mg/L la pœl scatenar una tus grave e una mancanza de respir.
Risc de infiammabilità e de esplosion: El TDI l’è un liquid infiammabil e i sò vapur pœden furmar mescül esplusif cun l’aria. Quand qe ‘l é espost a flame averte, scintille o calor volt, g’é un ris’c significativ de combustion e esplosion. Donca, i giüst procedur de cunservaziun e de manipolaziun sun fundamentai per prevegnir chesti ris’c.
Immagazzinament e manipolaziun: el TDI g’ha de vèss cunservà en un magasin frècc e ben ventilà che l’è luntan de la lüs diretta del sul, di surgent de calor e di surgent de accensiun. I contenidur de cunservaziun g’han de vèss ben sigillà per evitar una perdita de vapur. Dat la sò reatività cun l’aqua e olter sustanz, el dovaria vèss cunservà separà di materiai che podarian putenzialment reagiss cun luu, cuma i ajent ossidant. Durant la manipolaziun, g’han de vèss purtà di giüst dispositif de pruteziun persunal, cuma guant resistent ai sustanz chimich, ugiai de sicureza e pruteziun respiratoria, per redür al minim i ris’c de esposiziun.
Specifiche
| Nom del prudut | Diisocianato de toluene | |||||||||
| Formula chimich | C9H6N2O2 | |||||||||
| Pes molecùlar | 174,16 g/mol | |||||||||
| Aspet | Liquid trasparent senza culur a giall ciar | |||||||||
| Punt de fusiun | 19,5–21,5°C | |||||||||
| Punt de bollitura | 247°C | |||||||||
| Densitaa | 1,22 g/cm3 | |||||||||
| CAS NO | 584-84-9 | |||||||||
| Codes HS | 29291010 | |||||||||
| EINEC NO | 209-544-5. | |||||||||
| Aplicazion | Duperà per schium de poliuretano, elastomeri, rivestiment, adesif. | |||||||||
Foji de cuntrol de la qualità
| Nom del prudut | Diisocianato de toluene | ||||||
| PARAMETRI | STANDARD | Resultà de la prœuva | |||||
| El contenuto del diisocianato de tolueno%≧ | 99,5 | 99,96 | |||||
| Raport isomeri (2,4/2,6) | 80,0/20,0±1. | 79,4/20,6 | |||||
| Clor de idrolisi% ≤ | 0,01 | 0,0032 | |||||
| Acidità (cuma HCL)% ≤ | 0,004 | 0,0005 | |||||
| Croma (Avella) ≤ | 25 | 10 | |||||








